Udfasningen af de traditionelle dieseldrevne skraldebiler og indførslen af de 15 nye eldrevne skraldebiler er med til at markere Roskilde som en grøn by.
Bilen er hvid, men kører grønt
Selvom de nye el-skraldebiler er hvide, kører de grønt. På grund af skraldebilernes elmotor, og den manglende udstødning, udleder de ingen emissioner i luften eller i den omkringliggende natur. Det er med til at bidrage til et renere miljø og mindre luftforurening.
El-skraldebilen bruger i gennemsnit 150 kWh om dagen på at køre en almindelig rute. Det svarer til lidt over det gennemsnitlige forbrug af el over 14 dage for en familie på fire (172 kWh).
Bilen larmer mindre, så du kan høre mere
Roskilde Kommunes nye skraldebiler forbrænder hverken diesel eller benzin, når de kører. Bilerne bliver i stedet for drevet frem af elmotorer, der gør bilerne (næsten) lydløse på vejene.
Lige nu og her bidrager skraldebilerne til byens grønne forvandling ved at afgive mindre luftforurening og støj i det nære bymiljø, samt ved at bidrage til et bedre arbejdsmiljø for de skraldemænd, der bruger bilerne hver eneste dag.
På et år udleder en skraldebil med dieselmotor i gennemsnit 435,9 ton CO2. Det er (næsten) 10 gange mere end en el-skraldebil, der i gennemsnit udleder 46,4 ton CO2 om året.
Ingen dårlig energi, kun stærk strøm
Inden for transportområdet har Roskilde Kommune været igennem en gennemgående forvandling af interne transportmidler og offentlig infrastruktur. Første skridt på vejen var at investere i eldrevne biler anvendt af kommunes medarbejdere. Dernæst tog Roskilde Kommune et modigt valg og indførte eldrevne bybusser, som en af de første kommuner i landet.
Ved at gå fra traditionelle skraldebiler drevet af biodiesel til at bruge el-skraldebiler drevet af 100 % strøm, har Roskilde Kommune taget endnu et skridt på vejen mod et grønnere Roskilde. Investeringen i el-skraldebilerne bidrager nemlig til en langsigtede plan, hvor klimamålet er at være CO2 neutral som geografisk område i 2040.
Facts om el-skraldebilerne
- Vægt: 27 tons
- Højde: 3,55 m
- Bredde: 2,55 m
- Længde: 10,5 m
- Total lasteevne: 9,3 ton
- Forventet strømforbrug pr. år.: 39.000 kWh. pr. bil
- Virkningsgrad/energieffektivitet: 70% (dette betyder at for hver KW. bilen starter ud med, ender 70% i asfalten)
