Københavnsvej bliver ændret
Der kommer supercykelsti, forbedret busfremkommelighed og en generel forskønnelse af Københavnsvej i årene frem.
Følg processen
Status 30. juni 2026
Etape 4 er stykket fra Byageren/Bymarken til Præstemarksvænge. Det er sidste etape, og den udføres fra 6/7 2026 til sommeren 2027.
Bymarken i selve krydset med Københavnsvej spærres i perioden 6. til 27. juli.
Selve Københavnsvej påvirkes ikke, men der vil i perioden ikke være adgang til og fra Bymarken fra Københavnsvej. I stedet kan man benytte Dommervænget og Hedeboparken som omkørsel.
Når arbejdet på Bymarken afsluttes og afspærringen ophæves, forventeligt 27. juli, rykker vi videre til arbejdet på nordsiden af selve Københavnsvej.
Her afspærres nordsiden på hele strækningen fra krydset med Bymarken/Byageren til og med Præstemarksvænge.
Københavnsvej vil da være ensrettet i vestgående retning, dvs. ind mod Roskilde, mens udadgående trafik skal benytte den skiltede omkørsel ad Bymarken, Dommervænget og Hedeboparken.
Adgangen til og fra Præstemarksvænge åbnes igen, så snart vi er færdige dér, mens den overordnede afspærring og ensretning forventes at vare frem til sommeren 2027.
Etape 1, som er fra ringvejen og helt til kommunegrænsen mod Høje Taastrup, er færdig. Her har busstop og cykelstier fået et løft, og der er plantet mere grønt.
Etape 2, som er fra Hedeboparken / Præstemarksvænge (ved Q8 tanken) og ud til Østre Ringvej er også færdig. Her er der også kommet bedre forhold for busser og cykler, og der er lavet en stor midterrabat, som er plantet til med platan, eg og elm.
Etape 3 - stykket fra Røde Port til Byageren/Bymarken - er næsten færdigt. Det endelige lag asfalt kommer på i foråret 2027, når vejbanen har sat sig efter gravearbejdet.
Etape 4: Omkørsel fra slut juli 2026 til sommer 2027
Spørgsmål og nyhedsbrev
Har du spørgsmål til arbejdet på Københavnsvej, eller ønsker du fremover at modtage et nyhedsbrev om projektet, så skriv til johbsl@roskilde.dk
Hvorfor skal Københavnsvej ændres?
Projektet har til formål at udvikle Københavnsvej fra en identitetsløs indfaldsvej til en attraktiv ankomst til Roskilde.
Overgangen fra den pulserende indfaldsvej til den historiske bykerne skal gøres tydelig ved bedre fremkommenlighed og mere grønt. Den inderste del af vejen skal fortættes.
Det er håbet, at markedet vil ”matche” denne forbedring af investeringssikkerheden med forbedringer og fortætning for både beboere og erhvervsdrivende langs Københavnsvej.
Projektet består af tre dele:
- En overordnet vision og hovedgreb for en samlet udvikling af Københavnsvej, hvor byliv og trafik understøtter hinanden bedst muligt og skaber en værdig adgang til Roskilde ud fra nøgleordene forbind, forskøn og fortæt.
- Et anlægsprojekt, der overordnet har til formål at opgradere fremkommeligheden for alle samtidig med, at der gennemføres en forskønnelse og begrønning af vejrummet. Konkret er der modtaget tilskud fra staten til supercykelsti og busfremkommelighed.
- En udviklingsstrategi, der har til formål at understøtte investorsikkerheden ved at klargøre rammerne for fortætning langs Københavnsvej i tråd med visionen for fremtidens bydelsgade.
